Caminhão basculante SHACMAN F3000
Caminhão basculante SHACMAN F3000

Caminhão basculante SHACMAN F3000

Procurando um-caminhão basculante usado para serviços pesados ​​que possa lidar com condições difíceis de mineração e construção? O SHACMAN F3000 6x6 foi construído exatamente para isso. Por que escolher este caminhão?· Desempenho poderoso: o motor Weichai de 380 HP oferece forte torque para transportar cargas pesadas em terrenos acidentados. conhecido pela durabilidade e fácil disponibilidade de peças em todo o mundo.O que você ganha quando compra de nós:· Fotos e vídeos reais da unidade real· Relatório de inspeção completo antes do envio· Documentação de exportação (COC, fatura, lista de embalagem)· Suporte de peças de reposição· Envio para seu porto (opções CIF, CFR ou EXW disponíveis)Este SHACMAN F3000 usado está pronto para funcionar. Contate-nos hoje para preço e disponibilidade.
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Peças para chassis de veículos comerciais|Mola de lâmina, tubos hidráulicos e sistemas NEV
 

 

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Uma mola de lâmina é um dos componentes de suspensão elástica mais comuns em veículos comerciais e em alguns-veículos off-road. É composto por múltiplas folhas de liga de aço para mola empilhadas de comprimentos e curvaturas variadas. Suporta cargas de veículos através de sua estrutura laminada em arco e absorve choques por atrito entre as folhas. Com forte capacidade de carga-, estrutura simples e baixo custo de manutenção, é amplamente utilizado em caminhões, semi{5}}reboques e máquinas de construção, servindo como componente central de chassis de veículos-pesados.

 

Caminhões e semi{0}}reboques geralmente transportam cargas pesadas em estradas irregulares, o que exige muito das peças de suporte de carga-do chassi.
Esta mola de lâmina é montada com placas de aço empilhadas e montadas estreitamente no chassi do veículo. Facilita a vibração durante a condução e suporta todo o peso do veículo de forma constante.
Feito de aço sólido e espesso, dificilmente se deforma ou quebra sob cargas pesadas e solavancos frequentes. A estrutura sobreposta estreita proporciona um desempenho confiável de absorção de choque.
Ocupa um espaço relativamente grande, por isso a instalação não é fácil para veículos com espaço de chassi estreito.
Ele é compatível com todos os-veículos comerciais pesados ​​usados ​​para transporte-de longa distância e trabalhos em canteiros de obras.

 

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Para caminhões elétricos e veículos-pesados ​​que trabalham em canteiros de obras, o compartimento da bateria sob o chassi é a parte mais vulnerável a impactos e danos causados ​​pela água.
Nossa tampa do compartimento da bateria se ajusta perfeitamente à bateria do chassi.
Feito de chapa de aço espessa, não amassa facilmente, mesmo ao bater em pedras em estradas irregulares. As vedações de borracha são bem pressionadas para resistência à água e poeira.
É preciso um pouco de cuidado para alinhar os orifícios dos parafusos durante a instalação, especialmente na primeira vez.
Compatível com caminhões pesados-elétricos, caminhões basculantes de energia nova e semi{1}reboques.

Reboques e caminhões basculantes em estradas de montanha possuem chassis e peças de reboque que sofrem batidas constantes, causando amassados, peças quebradas ou até mesmo correntes perdidas.
Nossos componentes de chassi são construídos de acordo com-padrões de caminhões pesados.
Placas e suportes de aço usam material sólido, por isso raramente quebram mesmo após anos de uso pesado.
A superfície é tratada para resistência à ferrugem, por isso não enferruja mesmo quando armazenada ao ar livre.
Eles não são leves, então você precisará de alguns músculos para levantá-los durante a instalação.
Perfeito para semi{0}}reboques e caminhões basculantes usados ​​em cargas de longo-curso ou canteiros de obras.

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Para caminhões que trabalham em canteiros de obras ou transportam cascalho, a poeira do motor é um grande problema. Um filtro de ar entupido leva a alto consumo de combustível e fraca potência.
Esse filtro de ar é montado na entrada do motor com um compartimento- hermeticamente vedado, evitando a entrada de poeira.
O elemento filtrante interno oferece filtragem forte, por isso não obstrui facilmente, mesmo em estradas de terra ou carvão. Você não precisa remover a unidade inteira para substituir o filtro - basta abrir os clipes.
É bastante grande, então você precisará ajustar um pouco a posição para veículos com espaço de chassi apertado.
Compatível com caminhões basculantes-pesados ​​e semi{1}}reboques como Howo e Shacman.

 

Quando um caminhão está totalmente carregado em estradas de montanha, a última coisa que você deseja é um eixo traseiro fraco ou um semi-eixo quebrado.
Esse eixo motriz é instalado na traseira de caminhões-pesados. Ele tem uma carcaça espessa e um-conjunto de engrenagens internas bem combinado, proporcionando forte potência de partida e operação estável.
A-caixa do eixo fundida em peça única resiste à deformação sob cargas pesadas, e o diferencial é protegido para evitar emperramento causado por pedras em estradas irregulares.
É bastante pesado, então você precisará de equipamento de elevação para substituí-lo; é muito pesado para levantar com a mão.
Compatível com caminhões basculantes-pesados ​​e semi{1}}reboques como Howo, Shacman e Hongyan.

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